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Q8 Formula Truck 8810 FE 5W-30 è stato sviluppato per veicoli industriali che richiedono lubrificanti conformi alle specifiche ACEA e API. È indicato per l’impiego sulla maggior parte dei motori diesel Euro IV, Euro V ed Euro VI dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico e alimentati con gasolio a basso tenore di zolfo. Supera i requisiti di oltre il 90% del parco veicoli heavy-duty, inclusi quelli di costruttori come IVECO, Scania, MAN, Mercedes-Benz, Cummins, Volvo, MTU, Caterpillar e Tatra Trucks. Particolarmente adatto per veicoli IVECO che richiedono lubrificanti con un alto valore di TBN, superiore a 13 mgKOH/g, per garantire un’efficace protezione contro l’acidità nei motori operanti in condizioni severe.
Protezione superiore contro l'usura del motore.
Miglioramento del risparmio di carburante fino all'1%.
Eccellente compatibilità con biocarburanti.
Superiore protezione del sistema di post-trattamento catalitico (SCR).
La migliore pulizia del motore.
La Carbon Footprint (PCF), considerando le componenti di produzione (cradle-to-gate), del prodotto Q8 Formula Truck 8810 FE 5W-30 è 1.49 kg CO2eq / kg. Contatta Q8Oils per avere maggiori informazioni sull'impatto ambientale positivo di questo prodotto (Handprint). Per saperne di più, clicca qui
ACEA
E11
ACEA
E4
ACEA
E6
ACEA
E7
ACEA
E8
ACEA
E9
API
CJ-4
API
CK-4
Caterpillar
ECF-3
Cummins
CES 20081
Cummins
CES 20086
DAF
Extended Drain
Detroit Diesel
DFS 93K218
Detroit Diesel
DFS 93K222
Deutz
DQC IV-18 LA
Ford
M2C213-A1
Iveco
18-1804 TLS E6
Iveco
18-1804 TLS E9
Iveco
18-1809 NG2
JASO
DH-1
JASO
DH-2
JASO
DL-0
Liebherr
LH-00-ENG LA
Liebherr
LH-00-ENG5C LA
MAN
M 3271-1
MAN
M 3477
MAN
M 3575
MAN
M 3677
MAN
M 3775
MAN
M 3777
MB
228.31 (DTFR 15C100)
MB
228.51 (DTFR 15C110)
MB
228.52 (DTFR 15C120)
MTU
Type 3.1
Mack
EO-O Premium Plus
Mack
EO-S 4.5
Renault
RGD
Renault
RLD-3
Scania
LA (Low Ash)
Scania
LDF-4
Tatra
TDS 30/12
Volvo
CNG
Volvo
VDS-4
Volvo
VDS-4.5
Less specifications
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