Благодаря обширной географии присутствия и лидирующей позиции в масштабах рынка компания BMW уже много лет является одним из ключевых игроков на рынке легковых автомобилей.

В 2004 г. компания BMW представила новую спецификацию моторных масел BMW Longlife-04. Она была разработана в ответ на изменения аппаратного обеспечения в транспортных средствах, которые компания ввела для соответствия постоянно ожесточающимся требованиям международного законодательства, регулирующего выбросы вредных веществ в атмосферу, и, в том числе—для соответствия экологическому стандарту Евро 4. Тем не менее, с 2004 года спецификация постепенно изменяется, и сегодня предъявляет значительно более жесткие требования.

Основной причиной таких изменений является то, что в современном мире аппаратное обеспечение транспортного средства меняется быстрее, чем когда-либо прежде. Смазочные материалы несомненно являются ключевыми компонентами в конструкции двигателя и часто становятся критически важными для обеспечения правильного и эффективного функционирования аппаратных компонентов.

Последняя версия масла BMW Longlife-04, выпущенная в декабре 2018 года, значительно отличается от первоначальной спецификации 2004 года. Спецификация была специально разработана с учетом требований, предъявляемых к новейшим транспортным средствам BMW, а также подходила для более старых автомобилей, все еще представленных на рынке.

Поскольку изменились двигатели, изменился и режим испытаний. Согласно последней версии спецификации BMW, испытываются два конкретных двигателя: BMW N20 и BMW B48. Оба четырехцилиндровых бензиновых двигателя могут развивать высокий крутящий момент даже на низких оборотах.

Также предусмотрены три новых стендовых испытания, отражающих потенциальные проблемы современных двигателей. Вместе с новым стендовым испытанием на износ предусмотрено испытание на аэрацию: для этого необходимо, чтобы низкая вязкость смазочного материала не вызывала проблем в обслуживании. Кроме этого, предъявляется требование к проведению нового испытания на коксование масла в турбонагнетателях, поскольку турбонагнетатели работают при очень высоких температурах, и отложения могут образовываться при использовании смазочных материалов более низкого качества.

Поэтому для спокойствия целесообразно удостовериться в том, что используемая смазка не только испытана и пригодна для применения, но также официально одобрена компанией BMW.

Q8Oils представляет: Моторное масло Q8 Формула Престиж V 5W-30

• Оптимальная экономия топлива (до 2,28%)
• Полная совместимость с устройствами доочистки отработавших газов, такими, как GPF (бензиновые сажевые фильтры)
• Превосходная защита от LSPI (раннее зажигание на низких оборотах) (ссылка на статью)
• Успешно прошло программу испытаний VW Baumuster 2020 г.