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Huile de pont
208 L
Transports
Dans les composants de transmission robustes de Daimler tels que les essieux arrière, les transmissions finales ou les différentiels, en particulier ceux dotés d'engrenages hypoïdes nécessitant MB 235.31
Avantages supérieurs en matière d’économies d’énergie, surtout en cas d’utilisation au niveau des essieux.
Amélioration de la stabilité au cisaillement et viscosité stable en service
Offre des intervalles de vidange prolongés
Protection supérieure des engrenages dans des conditions de charge élevées et de choc.
Formulation entièrement synthétique pour une stabilité thermique extrême.
L'empreinte carbone (PCF) du produit Q8 Axle Oil XG Synt FE 75W-85, cradle-to-gate (installation ultramoderne de Q8Oils en Belgique), est de 1.74 kg CO2eq / kg. Pour en savoir plus sur l'impact environnemental positif et l'empreinte de ce produit, veuillez contacter Q8Oils. Pour plus d'informations, consultez ce lien
API
GL-5
Daimler Truck AG
DTFR 12B120 (MB 235.31)
MAN
342 Type S1
Meritor
GO MTR 076S
SAE
J 2360
Scania
STO 1:0
ZF
TE-ML 04G
ZF
TE-ML 07A
ZF
TE-ML 08
ZF
TE-ML 12F
ZF
TE-ML 16K
Less specifications
La recommandation du fabricant de l’équipement d’origine concernant la sélection du grade de viscosité approprié doit toujours être suivie.
Fluide pour essieu API GL-5
Huile de pont
Fluide d'essieu API GL-5 LS avancé pour engrenages hypoïdes, essieux arrière et transmissions finales
Huile de pont
Lubrifiant synthétique pour engrenages à faible consommation de carburant pour essieux lourds
Huile de pont
Fluide synthétique pour essieux API GL-5
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