Wartsila a approuvé l’huile pour moteurs à gaz Q8 Mahler G5 SAE 40 pour une utilisation dans différents types de moteurs Wartsila utilisant le gaz naturel comme carburant principal. Cette approbation est le résultat d’un test de validation de 8 411 heures effectué à la centrale électrique de Rofeica Energia, en Espagne.
Northeast-Western Energy Systems (« NES-WES »), est désormais le nouveau partenaire stratégique de distribution des huiles et graisses de Q8Oils aux États-Unis. L’objectif commun des deux sociétés est de proposer des lubrifiants de haute qualité, ayant une longue durée de fonctionnement. Une approche commerciale spécifique pour offrir un prix économiquement attractif permettant de réduire les coûts globaux des huiles et graisses de lubrification.
À la suite du partenariat avec Q8Oils, NES-WES peut maintenant proposer une gamme complète de fluides comprenant des huiles de lubrification, des huiles de boîtes d’engrenages et des liquides de refroidissement.
Q8Oils et INNIO Jenbacher viennent de lancer aujourd’hui l’huile pour moteur à gaz Jenbacher S Oil 40 , un nouveau lubrifiant innovant pour les moteurs qui fonctionnent au gaz non-naturel ( comprenant entre autres le biogaz, le gaz d’épuration d’eau et le gaz de décharge).
L’huile pour moteur à gaz Q8 Mahler affiche d’excellents résultats lors de la surveillance de l’état des moteurs Caterpillar 3500. Ce constat est basé sur l’analyse de plus de 1 000 échantillons Q8 Mahler de la base de données QRAS.
Q8Oils vient de conclure un partenariat global à long terme avec INNIO Jenbacher pour la fourniture d’huiles pour moteurs à gaz Jenbacher fonctionnant au gaz non naturel, soit tous types de biogaz renouvelables comme par exemple le biogaz de méthanisation, gaz de décharge, gaz d’égout, syngaz.
Q8Oils participera au salon Expobiogaz à Lille qui se déroulera le 2 & 3 Septembre 2020.
Primato cultive des tomates sur une superficie totale de 125 000 m2. Pour assurer la production électrique et le chauffage de leurs serres, ils utilisent une unité de cogénération chaleur énergie, basée sur des moteurs INNIO Jenbacher 624. L’entreprise a testé avec succès le tout nouveau produit Q8 Mahler GR8 dans cet environnement difficile, avec pour résultat des intervalles de vidange allongés, une meilleure protection moteur et des pièces mécaniques plus propres.
Le marché de l’énergie est très exigeant en ce qui concerne la lubrification des moteurs à gaz. Les performances de l’huile utilisée revêtent une importance capitale pour les propriétaires de moteur à gaz. Il est rare de voir des opérateurs utiliser une nouvelle huile, car les exploitants ont des craintes quant aux risques financiers éventuels associés à une huile moins performante. Toutefois, en se basant sur un test d’évaluation de performances professionnel, de nombreux moteurs à gaz en service pourraient bénéficier de la valeur ajoutée offerte par de nouveaux lubrifiants.
Until the early 1980s there was no requirement for a group of lubricating oils specifically formulated for gas engines, despite the first commercially viable gas engine having been developed and sold in 1860. A lot has changed since then, and with the Q8 Mahler range, Q8Oils is ready for the future.
Les moteurs à gaz sont soumis à des conditions d’utilisation extrêmes, qui accélèrent le processus de formation de dépôt dans l’huile et génèrent par conséquent des risques élevés d’usure du moteur. Les huiles Q8 Mahler nouvelle génération ont été spécialement développées pour ces conditions extrêmes. Pour résoudre la problématique rencontrée à la station d’épuration Sagunto de Valence (Espagne), l’huile Q8 Mahler G10 s’est avérée parfaitement adaptée en assurant une protection contre l’usure et une rétention du TBN de premier plan pour cette application sévère.
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