La réglementation en matière d’émissions est à l’ordre du jour dans l’industrie automobile. Pour satisfaire à la nouvelle réglementation Euro VI, les constructeurs de camions incorporent au moteur de leurs véhicules un dispositif de traitement aval (ATD) afin de restreindre les polluants indésirables à l’échappement .
Bon nombre de conducteurs préfèrent les boîtes manuelles aux boîtes automatiques. Pourtant, les boîtes automatiques présentent une foule d’avantages. Dans cet article, nous avons dressé une liste des différentes technologies de transmission automatique et procédé à une analyse comparative portant sur trois facteurs : l’efficacité énergétique, le coût de production et le confort de conduite.
Q8Oils a réussi à éliminer les effets secondaires indésirables des huiles pour moteurs à gaz présentant une teneur élevée en cendres sulfatées. L’huile pour moteurs à gaz Q8 Mahler G8 allie une teneur en cendres sulfatées de 0,8 % avec une faible tendance au dépôt, qui autorise le maintien des pièces des moteur dans un état de propreté satisfaisant.
Service d’assistance technique de Q8Oils, le Product Applications LUBricants souhaite vous faire part de quelques annonces importantes. M. Joris van der List a pris la succession de M. Cees Sonneveldt, lequel exerçait les fonctions de directeur du PALUB avant de prendre sa retraite. De plus, un nouveau spécialiste a récemment rejoint l’équipe afin de renforcer notre service d’assistance qualifiée.
Comme pour le cuivre, les émulsions de tréfilage d’aluminium doivent être filtrées de manière efficace pour éliminer toutes les particules fines abrasives et réactives du système. Dans le cas des émulsions de tréfilage d’aluminium, il est préférable d’utiliser deux systèmes, à savoir une centrifugeuse et un dispositif de filtration en papier. Un troisième système de filtration sous vide peut également être envisagé pour éliminer les particules légères.
L’utilisation d’émulsions d’huile solubles pour le tréfilage de l’aluminium ne constitue pas une nouvelle application. Toutefois, l’arrivée de nouveaux types d’additifs plus performants peut entraîner des avantages substantiels pour une entreprise qui décide d’utiliser des émulsions plutôt que des huiles de tréfilage. Les émulsions conviennent à la fois pour les EC et les alliages, toutes tailles confondues, qu’il s’agisse de barres ou de fils de très faible section.
Une usine de tréfilage doit choisir un fournisseur de lubrifiants capable de lui garantir l’assistance technique correcte et nécessaire pour améliorer le processus et prêt à l’aider durant les périodes de changement, comme lorsque le secteur perd de l’expérience, ce qui s’avère particulièrement important dans le contexte économique actuel. Le fournisseur doit être en mesure de former, d’éduquer et d’aider les nouvelles recrues à assimiler les procédures et les pratiques de maintenance de l’émulsion pour satisfaire les critères de qualité, de santé et de sécurité. Il doit également servir de partenaire et être capable de répondre à toutes les questions de manière crédible sur le plan technique. Voir figure 8.
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