Auteur/autrice : Joris van der List

Joris van der List a rejoint Q8Oils en 2011 après avoir travaillé 8 ans au Q8Research Institute à Rotterdam. Joris n’est pas un manager technico-commercial. Il est un expert dans le segment énergétique et a une formation d’ingénieur en mécanique.

Baissez vos coûts d’usinage par une bonne gestion des fluides de travail des métaux – Partie 1 sur 2

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Bien qu’elle soit souvent négligée, la gestion des fluides de travail des métaux est un facteur essentiel dans le processus de fabrication. Une gestion inefficace, voire inexistante, des fluides de travail des métaux (MWF) diminue leur qualité et leur durée de vie et génère de graves problèmes dans le processus de production, comme la réduction de la durée de vie des outils, machines, etc. Les coûts des MWF et les autres coûts de fabrication qui sont associés ou influencés par les MWF seront alors élevés.

Q8 Mahler affiche d’excellents résultats dans les moteurs à gaz Liebherr

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Picture showing bottles filled with oil

Chez Q8Oils, nous mettons au point des huiles hautes performances pour les moteurs à gaz stationnaires de nombreuses marques. Notre service d’analyse QRAS spécialement dédié permet de sélectionner le bon lubrifiant pour toutes les applications et de surveiller les indicateurs de performance clés de nos lubrifiants. Les données historiques de ces analyses confirment que Q8 Mahler se comporte extrêmement bien dans les moteurs Liebherr.

Moteurs à gaz – Outils analytiques, résultats d’échantillons d’huile et tests sur le terrain

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The Q8Oils laboratories are equipped with an extensive range of analytical tools to determine performance and characteristics of newly formulated oils. Among these are high pressure differential scanning calorimeters (HPDSC), kinematic viscosity analysers (KV), rotating pressure vessel oxidation test (RPVOT), total acid number (TAN) and total base number (TBN) analysers, Gas chromatography–mass spectrometry (GC-MS), and Infrared spectroscopy (IR).

Empêcher la formation de vernis en choisissant la bonne huile pour turbine

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La formation de vernis est un problème bien connu des opérateurs de turbine. Le vernis est difficile à retirer, il est considéré comme un accélérateur de l’usure des machines, réduisant progressivement la performance des installations. Bien choisir son huile pour turbine est le meilleur moyen de combattre la formation de vernis. Pour comprendre quelles huiles pour turbine peuvent empêcher la formation de vernis, vous devez comprendre les caractéristiques du vernis et les raisons de sa formation.

Q8 Mahler G8 : première huile à haute teneur en cendres bénéficiant d’une homologation OEM et destinée aux moteurs haute puissance fonctionnant au gaz naturel

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Q8Oils Jenbacher Approval

Q8Oils a réussi à éliminer les effets secondaires indésirables des huiles pour moteurs à gaz présentant une teneur élevée en cendres sulfatées. L’huile pour moteurs à gaz Q8 Mahler G8 allie une teneur en cendres sulfatées de 0,8 % avec une faible tendance au dépôt, qui autorise le maintien des pièces des moteur dans un état de propreté satisfaisant.