Q8 CHF 22S - Q8Oils

Q8 CHF 22S

Synthetische groene hydraulische vloeistof met ultrahoge viscositeitsindex voor de auto-industrie

Olietype

Hydraulische olie

Beschikbare verpakking

On request

Toepassing

Wegvervoer

Grondverzet

Constructie

Personenwagens

Omschrijving

Q8 CHF 22S is een synthetische hydraulische vloeistof met ultrahoge viscositeitsindex (>300) die voldoet aan de PSA S71 2710 homologatievereisten. Het is ontworpen voor uitzonderlijke prestaties in temperaturen van -40 °C tot 130 °C. Het waterafstotende Q8 CHF 22S heeft een buitengewoon laag vloeipunt, biedt onovertroffen antischuimeigenschappen en is compatibel met de gebruikelijke dichtingsmaterialen.

Toepassing

Q8 CHF 22S wordt aanbevolen voor Citroën Hydractive 3, Hydractive 3 Plus and Hydractive 3 Plus + AMVAR (actieve demping) hydraulische ophangingen, hydraulische stuurbekrachtigingssystemen, hydraulische zelfnivellerende ophangingssystemen, hydraulisch bediende daksystemen, voor ABS/ASR en Daimler ABC systemen en voor alle hydraulische ophangingen in Citroën C5 en Citroën C6 wagens.

Kenmerken

Uitstekende viscositeit bij lage temperatuur voor een duurzaam comfort en prestaties van de ophanging in koude rijomstandigheden.

Voortreffelijke waterafstotende eigenschappen.

Voortreffelijke stabiele vloeistofeigenschappen.

Uitstekende bescherming tegen roest en corrosie.

Specificaties en goedkeuringen

DIN

51524-3 HVLP

Fiat

9.55550-SA1

Ford

204-A1

Ford

M2C204-A2

ISO

7308

MAN

M 3289

MB

345.0

PSA

9735-EJ

PSA

S71 2710

VAG

VW TL 521 46

Volvo

P-N 1161529

Volvo

P-N 1161529

Volvo

STD 1273.36

Volvo

WSS-MWC204A

Less specifications

Beperkingen

Q8 CHF 22S kan niet worden gebruikt in rem- of hydraulische systemen waarbij minerale (LHM+), glycolether-, plantaardige of op silicone gebaseerde vloeistoffen worden aanbevolen.

Neem contact op met onze experts voor meer informatie over dit product

Bedankt!

De prijs wordt u toegestuurd na afloop van de actie.

Aarzel niet om nog eens deel te nemen met een nieuwe code!

Jammer,

deze code is niet correct of is reeds gebruikt. Probeer het nog eens met een nieuwe code!