Q8Oils freut sich, das neue Q8 CHF 22S anzukündigen, eine neue synthetische Hydraulikflüssigkeit mit hohem VI (> 300) für Automobil-Hydrauliksysteme aus hochwertigen synthetischen Basisölen in Kombination mit speziell ausgewählten Additiven.
Q8Oils bringt zwei neue Bremsflüssigkeitsprodukte auf den Markt, die die Anforderungen für DOT 4+ und DOT 4 LV erfüllen: Q8 Brake Fluid DOT 4+ et Q8 Brake Fluid DOT 4 LV.
Die immer strenger werdenden Emissionsvorschriften und Kraftstoffverbrauchsanforderungen zwingen die Motorenhersteller, Motoren zu verkleinern, während sie ihre Leistung und ihr Drehmoment verbessern.
Emissionsvorschriften sind ein heißes Thema für die Automobilindustrie. Um die neuesten Euro-VI-Vorschriften zu erfüllen, integrieren LKW-Hersteller ein Nachbehandlungsgerät (ATD) in den Motor, um den Ausstoß unerwünschter Schadstoffe zu begrenzen.
Viele Fahrer bevorzugen ein manuelles Getriebesystem gegenüber einem automatischen Getriebesystem in ihrem Fahrzeug. Und doch hat ein Automatikgetriebe viele Vorteile. In diesem Artikel listen wir die verschiedenen automatischen Getriebetechnologien auf und vergleichen sie in Bezug auf Kraftstoffeffizienz, Produktionskosten und Fahrkomfort.
Q8Oils ist stolz darauf, die Einführung neuer Top-Tier-Low-SAP Hochleistungsmotorenöle bekannt zu geben, die die neueste ACEA E9-2016- und API CK-4-Technologie erfüllen.
Jedes Unternehmen im Nutzfahrzeugsektor sucht nach Möglichkeiten, die Motorleistung zu verbessern, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Wartungskosten zu reduzieren. Mit dem Q8 Formula Truck Sortiment von LKW-Motorenölen können Sie genau das machen und mehr.
Wir bei Q8Oils sind davon überzeugt, dass die Produktion eines leistungsstarken Motoröls nicht nur eine Frage der Erfüllung der aktuellen Produktionsstandards ist. Es geht darum, aktiv die neuen Standards von Morgen zu setzen.
Die Society of Automotive Engineers (SAE) hat vor kurzem neue Spezifikationen in Bezug auf niedrige Viskosität bei der Motorenölklassifizierung J300 herausgegeben. Diese neuen Spezifikationen werden den Erstausrüstern (Original Equipment Manufacturers) dabei helfen, die zunehmend strenger werdenden Richtlinien beim Kraftstoffverbrauch, einzuhalten. Diese extrem niedrige Viskosität jedoch, stellt eine große Herausforderung bei der Nachhaltigkeit dar. Lassen sie uns erklären.
ACEA, Association des Constructeurs Européens d’Automobiles, ist ein Zusammenschluss der fünfzehn wichtigsten Automobilhersteller in Europa. Sie sind unter anderem verantwortlich für die Definition bestimmter Spezifikationen und Anforderungen an Motorenöle für Personenkraft-, Liefer- ,Lastkraftwagen und Busse.
Zögern Sie nicht, erneut mit einem neuen Code teilzunehmen!
