Les propriétés physiques et chimiques du zinc diffèrent considérablement de celles des autres métaux non ferreux tels que le cuivre et l’aluminium. Les propriétés uniques du zinc exigent une approche distincte de la sélection des lubrifiants par rapport aux autres métaux. Malgré cela, il existe très peu de fluides de laminage et de tréfilage spécialisés pour le zinc et les alliages de zinc sur le marché.
Qu’est-ce qui différencie le zinc des autres métaux ?
- Douceur et point de fusion bas : Le zinc est plus mou que les métaux tels que l’acier, le fer et l’aluminium, avec un point de fusion plus bas de 419,5°C. Ses surfaces sont plus susceptibles de se déformer ou de s’endommager sous l’effet d’une pression ou d’une chaleur élevée. Pour protéger le zinc des dommages mécaniques, il est essentiel d’utiliser des lubrifiants dotés d’un film résistant et de propriétés anti-usure afin de réduire les frottements lors des contacts par glissement ou par roulement.
- Considérations relatives à la corrosion galvanique : Le zinc est couramment utilisé dans les revêtements galvaniques pour protéger les métaux de la corrosion, mais lorsqu’il entre en contact avec d’autres métaux en présence d’un électrolyte, il peut subir une corrosion galvanique.
- Production de fils de zinc : Lors de la production de fil de zinc et au cours des premières étapes de laminage, le zinc est soumis à des températures élevées, ce qui nécessite des lubrifiants qui résistent à la dégradation thermique. Ces lubrifiants doivent avoir de bonnes propriétés de refroidissement et de lubrification.
Les propriétés du zinc exigent des lubrifiants qui offrent une bonne protection contre l’usure et une stabilité chimique dans les environnements spécifiques au zinc. Les lubrifiants standard utilisés pour les métaux plus durs et moins réactifs peuvent ne pas offrir une protection suffisante, d’où la nécessité de sélectionner avec soin des lubrifiants compatibles avec le zinc pour obtenir des performances optimales.
Pour relever les défis mentionnés ci-dessus, les entreprises travaillant avec le zinc doivent soigneusement choisir leur lubrifiant.
L’un des produits disponibles sur le marché est le Germ-Allcard Priamus S21, connu pour la longue durée de vie de son émulsion, même dans des conditions difficiles où la conductivité augmente généralement. L’une des principales caractéristiques de ce lubrifiant est sa capacité à conserver sa stabilité et son efficacité malgré ces conditions difficiles.
Grâce à cette stabilité, les changements sont moins fréquents, ce qui permet de réduire les temps d’arrêt et d‘augmenter la productivité globale. Spécialement conçu pour le laminage de barres et le tréfilage du zinc, du laiton et de l’aluminium, il offre des résultats supérieurs dans ces applications.
Grâce à ses performances exceptionnelles en matière de lubrification, ce fluide haute performance assure la production de barres et de fils de haute qualité tout en améliorant le démarrage des processus de laminage et de tréfilage. La composition est optimisée pour un excellent démarrage avec une émulsion fraîche, alors que de nombreux autres lubrifiants sur le marché nécessitent un temps de rodage de quelques jours à plusieurs semaines.
En résumé, lors de la recherche d’un lubrifiant idéal pour le traitement du zinc, il convient de tenir compte des éléments suivants :
Un lubrifiant pour le traitement du zinc doit présenter une excellente stabilité et une grande efficacité dans des conditions difficiles, telles que l’augmentation de la conductivité, afin de garantir une longue durée de vie de l’émulsion et de réduire les temps d’arrêt. Il doit offrir des performances de lubrification supérieures, favoriser une production de barres et de fils de haute qualité et améliorer le démarrage des processus de laminage et d’étirage. En outre, le lubrifiant doit être spécialement conçu pour les métaux tels que le zinc, le laiton et l’aluminium afin d’obtenir des résultats optimaux.
Contactez-nous si vous avez besoin de plus d’informations sur le zinc et le choix du bon lubrifiant.
