Onder invloed van drie belangrijke factoren verandert de Europese markt voor zware dieselmotoren (HDD) in ijltempo. De aanhoudende aandacht voor efficiëntie, duurzaamheid en emissies heeft namelijk een invloed op hoe motoren er in de toekomst zullen uitzien. De technologie achter motorolie is daarbij onmisbaar en blijkt een belangrijk ingrediënt in het brandstofbesparingsmenu.
De fabrikanten van motoroliën worden uitgedaagd om een fragiel evenwicht tussen olie-efficiëntie en minder motorslijtage te vinden. Zowel voor de PCMO- als de HDDO-markt biedt Q8Oils motoroliën aan met een lage HTHS-viscositeit die het brandstofverbruik verlagen en tegelijkertijd de motor beschermen.
Een motor bestaat uit vele aparte onderdelen. Een goede oliedoorstroming naar de kritieke componenten van een motor is essentieel om een efficiënte en probleemloze werking van de motor te garanderen. Door een motor te smeren met de juiste motorolie zal de motor soepeler draaien en langer meegaan, waardoor u bespaart op onderhouds- en brandstofkosten.
Door de steeds strenger wordende emissienormen en brandstofeisen, worden autofabrikanten verplicht om motoren te verkleinen en hun vermogen te vergroten.
Q8Oils stelt trots de nieuwe Q8 CHF 22S voor: een nieuwe synthetische hydraulische vloeistof met een hoge VI (>300), op basis van hoogwaardige synthetische oliën in combinatie met speciaal geselecteerde additieven, voor de hydraulische systemen van auto’s.
Q8Oils lanceert 2 nieuwe specifieke, synthetische multifunctionele vloeistoffen voor manuele transmissies van personenwagens & lichte vrachtwagens. Ze zijn geschikt voor gesynchroniseerde manuele versnellingsbakken en gesynchroniseerde manuele transaxles, waarbij ook een hoog draagvermogen vereist is.
Q8Oils lanceert twee nieuwe remvloeistoffen die voldoen aan de eisen voor DOT4+ en DOT 4 LV: Q8 Brake Fluid DOT 4+ en Q8 Brake Fluid DOT 4 LV.
Door de alsmaar strengere emissievoorschriften en vereisten qua brandstofzuinigheid zijn motorbouwers verplicht om hun motoren te verkleinen zonder in te boeten op vermogen en koppel.
Emissievoorschriften zijn een belangrijk item voor de automobielsector. Om te voldoen aan de nieuwste Euro VI-emissievoorschriften, integreren truckbouwers een nabehandelingstoestel (ATD) in de motor om de uitstoot van ongewenste verontreinigende stoffen te beperken.
Veel chauffeurs verkiezen een manueel transmissiesysteem boven een automatisch transmissiesysteem voor hun voertuig. Nochtans biedt een automatische versnellingsbak tal van voordelen. In dit artikel sommen we de verschillende automatische-transmissietechnologieën op en vergelijken we ze op het gebied van brandstofefficiëntie, productiekosten en rijcomfort.
Aarzel niet om nog eens deel te nemen met een nieuwe code!
