Nieuwe ACEA 2022 specificaties voor moderne motoren

Kirsten Lykke Bach 8 februari 2023 Automotive

Nieuwe ACEA 2022 specificaties ondersteunen de prestaties van moderne motoren

Op 1 mei 2022 lanceerde de Europese Automobielvereniging ACEA de nieuwe ACEA 2022 oliereeksen voor zware motoren. Deze specificaties bepalen over welke prestatiekenmerken motoroliën moeten beschikken om de motor te beschermen tegen slijtage, neerslagvorming, corrosie en olieveroudering. De vereisten hangen af van de geteste olietypes, motortypes en bedrijfsomstandigheden.

De update bevat een aantal wijzigingen ten opzichte van de specificaties van ACEA 2016, met nieuwe oliecategorieën en nieuwe motortesthardware.

ACEA E8 vervangt ACEA E6

De nieuwe categorie ACEA E8 heeft meer aandacht voor de zuigerzuiverheid en introduceert de nieuwe OM471 motortesthardware van Daimler ter vervanging van de OM 501LA. De OM 471 motor vergt sterkere prestaties om langere olieverversingsintervallen mogelijk te maken. Het testen van de nieuwe OM 471 motor resulteert in een nieuwe sectornorm qua intensiteit en duur, waarbij de tests een volledige maand in beslag nemen. Een betere zuigerzuiverheid is een must om het hoofd te kunnen bieden aan de hogere bedrijfstemperaturen van de nieuwste zware Euro IV motoren met SCR-systemen, opgelegd door de Euro VI NOx emissienormen, in combinatie met langere olieverversingsintervallen.

Door het opnemen van de gerenommeerde ASTM-motortests, ontwikkeld voor API CK-4, ontstaan er nieuwe specificaties voor oxidatie- en beluchtingsprestaties.

Nieuwe E7 subcategorie: Cat 1N

De categorie ACEA E7 voor motoroliën, bedoeld voor snelle 4-takt dieselmotoren met uitlaatgasrecirculatie (EGR), werd aangepast en bevat nu een nieuwe subcategorie E7-2022. Deze subcategorie heeft strengere prestatievereisten dan de E7-2016 categorie die ze vervangt.

Cat 1N werd opgenomen ter vervanging van de OM 501LA voor de categorie ACEA E7-2022 voor motoroliën, bedoeld voor snelle 4-takt dieselmotoren met uitlaatgasrecirculatie (EGR). De nieuwe OM 471 test is strenger dan de test die voordien gebruikt werd voor de categorie ACEA E7 voor motoroliën.

Nieuwe E11 subcategorie: Cat C13

Cat C13 werd opgenomen ter vervanging van de OM 501LA voor de categorie ACEA E11 voor motoroliën, bedoeld voor snelle 4-takt dieselmotoren met EGR en nabehandelingsapparaten, zoals dieselpartikelfilters. De nieuwe Cat C13 moet op één lijn liggen met de API CK-4-specificatie voor motoroliën bedoeld voor dieselmotoren met EGR en nabehandelingsapparaten.

ACEA staat overgangsregeling toe voor OM 501LA

ACEA laat het gebruik van data van de OM 501LA toe om de naleving aan te tonen van de ACEA E4-2022, E7-2022 en E11-2022 normen qua zuigerzuiverheidsprestaties. Dit betekent dat motoroliën die voordien getest werden aan de hand van de OM 501LA test nog mogen gebruikt worden om de naleving aan te tonen van de huidige ACEA-normen, ook al werd OM 501LA vervangen door Cat 1N en Cat C13 voor de respectievelijke categorieën van motoroliën.

Verhoogde testlimieten voor zware dieselmotoren

De nieuwe ACEA 2022 introduceert een strengere CEC L-104 zuigerzuiverheidstest voor biobrandstoffen voor de ACEA motoroliecategorieën E8-2022 en E11-2022. Op die manier sluit de test nauwer aan bij de bedrijfsomstandigheden van deze motoroliën in de praktijk.

De nieuwe vereisten kennen ook hogere limieten voor de Mack T-12 motorslijtagetest voor de ACEA motoroliecategorie E8-2022. De limieten werden opgetrokken tot het niveau van de ACEA categorie E11-2022, waardoor de prestatievereisten voor de ACEA categorie E8-2022 nu strenger zijn geworden.

Door de toevoegingen en de nieuwe limieten zijn de ACEA 2022 prestatievereisten voor motoroliën voor zware dieselmotoren nu beter afgestemd op de andere sectornormen, respectievelijk MB 228.51 (ACEA E8-2022), API CI-4 (ACEA E7-2022) en API CK-4 (ACEA E11-2022).

Besluit

De nieuwe ACEA 2022 specificaties zijn een update van de vorige ACEA 2016 normen, met meer aandacht voor het verbeteren van de prestaties en de bescherming die motoroliën bieden. Deze aanpassingen moeten ervoor zorgen dat motoroliën de stijgende complexiteit en strengere prestatievereisten van moderne motoren kunnen bijbenen.

Van onze expert Kirsten Lykke Bach

Vraag Stel een onderwerp voor