Stellantis hat die FPW 9.55535/xx-Serie eingeführt, um die Motorölspezifikationen für alle seine Marken – Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo und andere – zu vereinheitlichen. Dieses System ersetzt die Vielzahl der bisherigen PSA-, FCA-, Opel/Vauxhall- und GM-Spezifikationen durch eine einzige, strukturierte Familie von Standards sowohl für Service- als auch für Werksbefüllungsöle. Dieser Schritt wird durch das Bedürfnis nach Klarheit, Konsistenz und der Einhaltung sich weiterentwickelnder Leistungs- und Emissionsstandards vorangetrieben.

Warum eine einheitliche Spezifikation?

Die bisherigen Spezifikationen variierten erheblich zwischen den einzelnen Marken von Stellantis. PSA verwendete die B71-Serie, Opel nutzte GM-LL- und Dexos-Spezifikationen, und FCA hatte seine eigenen 9.55535-Codes. Das FPW-System vereint diese unter einem Dach und reduziert so die Komplexität für Werkstätten und Zulieferer. Diese neuen Spezifikationen beinhalten aktualisierte Branchensequenzen (ACEA 2023, API SP/GF-6) sowie Stellantis-spezifische Tests, um eine höhere Haltbarkeit, geringeren Verschleiß des Abgassystems und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz zu gewährleisten.

Kernspezifikationen von FPW: 01, 02, 03

FPW 9.55535/01 (0W-20):

Niedrigviskoses, SAPS-armes Öl für neue Benzin- und Dieselmotoren mit GPF/DPF. Ersetzt PSA B71 2010 und FCA DM1. Basiert auf ACEA C5/C6 mit zusätzlichem Schutz für Steuerkette und LSPI.

FPW 9.55535/02 (0W-30):

Mid-SAPS 0W-30 für kraftstoffsparende Diesel- und Benzinmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen. Ersetzt PSA B71 2312 und verschiedene FCA/Opel-Äquivalente. Entspricht ACEA C2 sowie den Stellantis-spezifischen Anforderungen hinsichtlich Kolben- und Turboladerablagerungen.

FPW 9.55535/03 (5W-30):

Mid-SAPS 5W-30 für die meisten modernen Stellantis-Motoren. Eingeführt nach Problemen mit dem Verschleiß von Zahnriemen in PureTech-Motoren. Ersetzt PSA B71 2290/2297, FCA S1/S3 und Opel Dexos2. Basiert auf ACEA C3 mit verbesserten Eigenschaften hinsichtlich LSPI, Verschleiß und Rußhandling.

Zeitplan für die Umsetzung

Die Einführung erfolgt in zwei wesentlichen Schritten:

– Januar 2026: FPW/01, /02 und /03 werden zu den offiziellen Spezifikationen für Service und Werksbefüllung.

– Juli 2026: Alle bisherigen PSA-, FCA- und Opel-Spezifikationen werden außer Kraft gesetzt.

Insbesondere für Motoren, bei denen Probleme mit dem Zahnriemen aufgetreten sind, war FPW/03 bereits früher vorgeschrieben. Öle müssen bis Mitte 2026 gemäß den neuesten Spezifikationsindizes neu zugelassen werden, um den Zulassungsstatus von Stellantis zu behalten.

Übergangsspezifikationen

Während der Entwicklung wurden mehrere vorläufige FPW-Spezifikationen verwendet, darunter FPW 9.55535/DH1, /G1, /GSX, /M2, /N2, /S1, /S2, /T2 und /Z2. Diese gelten nicht mehr für neue Zulassungen und werden bis Mitte 2026 vollständig auslaufen.

Was dies für Formulierer und Werkstätten bedeutet

Ölmischer müssen sich auf die aktualisierten Anforderungen von Stellantis vorbereiten, die über die Standard-ACEA/API-Sequenzen hinausgehen und firmeneigene Tests umfassen. Q8 hat seine Formulierungen entsprechend angepasst, basierend auf der Abdeckung älterer Spezifikationen und den FPW-Leistungszielen. Werkstätten sollten Aktualisierungen der technischen Datenblätter verfolgen und sich auf Produktempfehlungen stützen, die auf aktuelle und künftige Stellantis-Anwendungen abgestimmt sind.

Fazit

Die FPW-Serie vereinfacht die Ölspezifikationen für alle Stellantis-Marken und setzt gleichzeitig höhere technische Maßstäbe. Es gibt klare Zeitpläne, und die Einhaltung der Vorgaben ist unerlässlich. Für Schmierstoffexperten und Werkstätten gewährleistet eine frühzeitige Vorbereitung die Anpassung an die sich weiterentwickelnden Anforderungen von Stellantis und unterstützt einen angemessenen Motorschutz sowie die Einhaltung der Spezifikationen im Zuge der Umstellung auf FPW.

Q8-Schmierstoffe gemäß den Stellantis-Spezifikationen

Nachfolgend finden Sie eine Übersicht über Q8-Schmierstoffe, die für Anwendungen empfohlen werden, die unter die bisherigen PSA-, FCA-, Opel- und GM-Spezifikationen fallen, für die Stellantis derzeit auf das FPW 9.55535-Rahmenwerk umstellt. Diese Produkte sind so formuliert, dass sie die Leistungsanforderungen dieser bisherigen Spezifikationen erfüllen, und es wird erwartet, dass sie – vorbehaltlich einer formellen Validierung – den entsprechenden FPW-Kategorien entsprechen. Offizielle Stellantis-Zulassungen werden nach Erteilung in den Produktdatenblättern aufgeführt.